自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了不到5年，跑了8.3万公里，报价14.68万，价格稍微有点高。

基本信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，新车含税价为32.79万，现在的二手车报价是14.68万，2020年11月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为深灰色，内饰是浅色配色。车源地在青岛，上牌地是青岛。同时至今累计行驶里程是8.3万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2020款的车，所以别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动驻车、3种驾驶模式可选、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去调整车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；第二排电动调节，作为MPV车型，第二排往往是被优待的一方，有了这个配置，可以更舒服的乘车。

动力上搭载了2.0T 直列4缸发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8秒，整体动力表现不算优秀，但作为家用车完全没问题。同时百公里油耗7.9L（NEDC标准），也是正常水准。

内饰

市场行情与用车成本

报价偏高，因为别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是13.18万-16.19万，它的报价是14.68万，价格上的优势不明显，不过保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是13468元/年，最高是16291元/年，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型是14508元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优势：MPV可以很好的适用全家出行，空间大，舒适性高，比较受家庭用车欢迎。这款GL8的配置丰富，主动安全配置齐全，配备了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，乘车的安全性有保障。加上市场保值率不错，品质出众，家用值得考虑。

缺点：油耗偏高，用车成本不高，但还是需要考虑是否能够接受。MPV的操控一般，车身大，挪车停车都有一定的难度。另外就是价格略高，入手还需综合考虑。

衡量一辆车是否优秀，不仅仅局限于品牌光环的赋予，更在于为用户带来了哪些切实的用车体验。别克GL8自引入国内以来，凭借自身出色的产品实力，得到了不少用户的青睐，市场保有量极高，保值率也很可观。这款GL8的配置丰富，空间大，家用舒适性高。不过价格略高，油耗偏高，还是应该综合考虑才对。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。